- EAN13
- 9782021345261
- Éditeur
- Le Seuil
- Date de publication
- 25/07/2016
- Collection
- Biographies-Témoignages
- Langue
- français
- Langue d'origine
- français
- Fiches UNIMARC
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Livre numérique
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Papier - Seuil 19,00
" L'Abeille ", c'est un remorqueur de haute mer, un des plus puissants de la
planete, en " station " a Brest.
Ouessant, c'est le cap Horn de l'Europe, le pays des vents furieux, des
courants sauvages, des crocs sous-marins.
" L'Abeille " garde Ouessant comme on garde un tresor ou un stock de
nitroglycerine. 24 heures par jour, 365 jours par an, elle est prete a
appareiller pour eviter que le sang et le petrole ne salissent les rivages les
plus dangereux de l'autoroute maritime la plus frequentee des notre monde.
Absolument par tous les temps.
Durant une annee, Herve Hamon a partage, a leur bord, l'existence des
chasseurs de tempetes. Il raconte ici le metier de ces marins. Il raconte les
nuits a la passerelle par force 12, et le travail des matelots, sur le pont,
sous les deferlantes, pour passer la remorque aux navires en detresse.
Et l'attente, aussi.
Il a su concilier le regard attentif du temoin avec un talent d'exceptionnel
raconteur d'histoire. Une histoire de vie et de tumulte, de liberte et de
contrainte, ou l'ordinaire et l'extraordinaire sont meles. Une histoire
genereuse et une question : pourquoi des hommes acceptent-ils de risquer leur
vie afin que d'autres hommes ne meurent pas ?
*[5e]: Cinquième
planete, en " station " a Brest.
Ouessant, c'est le cap Horn de l'Europe, le pays des vents furieux, des
courants sauvages, des crocs sous-marins.
" L'Abeille " garde Ouessant comme on garde un tresor ou un stock de
nitroglycerine. 24 heures par jour, 365 jours par an, elle est prete a
appareiller pour eviter que le sang et le petrole ne salissent les rivages les
plus dangereux de l'autoroute maritime la plus frequentee des notre monde.
Absolument par tous les temps.
Durant une annee, Herve Hamon a partage, a leur bord, l'existence des
chasseurs de tempetes. Il raconte ici le metier de ces marins. Il raconte les
nuits a la passerelle par force 12, et le travail des matelots, sur le pont,
sous les deferlantes, pour passer la remorque aux navires en detresse.
Et l'attente, aussi.
Il a su concilier le regard attentif du temoin avec un talent d'exceptionnel
raconteur d'histoire. Une histoire de vie et de tumulte, de liberte et de
contrainte, ou l'ordinaire et l'extraordinaire sont meles. Une histoire
genereuse et une question : pourquoi des hommes acceptent-ils de risquer leur
vie afin que d'autres hommes ne meurent pas ?
*[5e]: Cinquième
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