- EAN13
- 9782403031942
- Éditeur
- FeniXX réédition numérique (Arthaud)
- Date de publication
- 1981
- Langue
- français
- Langue d'origine
- français
- Fiches UNIMARC
- S'identifier
Gazelle, Paris-Dakar
Seuls contre tous
Philippe Hayat, Joëlle Ilous
FeniXX réédition numérique (Arthaud)
Livre numérique
Canular ? Coup de publicité ? Pari d’inconscients ? Pour la première fois, une
Renault KZ de 1926 ose affronter sur dix mille kilomètres les monstres
modernes les plus sophistiqués dans un redoutable rallye : le Paris-Dakar. «
Elle n’ira jamais jusqu’au bout », ironisent les professionnels, les pistards
patentés. Ils se tromperont tous... Curieuse entreprise que celle de ce petit
groupe. Pour mener à bien leur projet, ils sillonnent la France, dénichent des
voitures dont la plus jeune a cinquante ans. Ils en démontent vingt-cinq, en
remontent cinq au prix de douze mille heures de travail acharné. Une seule
connaîtra l’Afrique et surprendra tout le monde. Ivre de vitesse, l’aïeule se
joue du sable. Elle fonce à plus de 80 km/h. Les regards changent, on
applaudit. Mais il reste cinq mille kilomètres... Ses conducteurs se relaient
jour et nuit pour arriver tôt le matin, juste avant le départ de l’étape
suivante. De temps en temps, la vaillante voiture tousse, on la soigne, mais
jamais elle ne casse. L’ancêtre a la vie dure. Elle ne s’arrête que sur la
ligne d’arrivée, à Dakar. On asperge du vin de la victoire celle qui vient de
se faire un prénom : Gazelle. Torturée par la soif du désert, Gazelle
s’aligne, un an après au départ de la même épreuve. Mais rien ne sera plus
comme avant. Gazelle l’héroïque continue pourtant sa course-poursuite, châssis
fendu en deux, pour rallier Dakar. En dépit de l’adversité, elle a vaincu deux
fois les sables, la rocaille et la peur. Mais il lui reste le monde à
conquérir. Demain, elle peut faire mieux. En Afrique, ou ailleurs...
Renault KZ de 1926 ose affronter sur dix mille kilomètres les monstres
modernes les plus sophistiqués dans un redoutable rallye : le Paris-Dakar. «
Elle n’ira jamais jusqu’au bout », ironisent les professionnels, les pistards
patentés. Ils se tromperont tous... Curieuse entreprise que celle de ce petit
groupe. Pour mener à bien leur projet, ils sillonnent la France, dénichent des
voitures dont la plus jeune a cinquante ans. Ils en démontent vingt-cinq, en
remontent cinq au prix de douze mille heures de travail acharné. Une seule
connaîtra l’Afrique et surprendra tout le monde. Ivre de vitesse, l’aïeule se
joue du sable. Elle fonce à plus de 80 km/h. Les regards changent, on
applaudit. Mais il reste cinq mille kilomètres... Ses conducteurs se relaient
jour et nuit pour arriver tôt le matin, juste avant le départ de l’étape
suivante. De temps en temps, la vaillante voiture tousse, on la soigne, mais
jamais elle ne casse. L’ancêtre a la vie dure. Elle ne s’arrête que sur la
ligne d’arrivée, à Dakar. On asperge du vin de la victoire celle qui vient de
se faire un prénom : Gazelle. Torturée par la soif du désert, Gazelle
s’aligne, un an après au départ de la même épreuve. Mais rien ne sera plus
comme avant. Gazelle l’héroïque continue pourtant sa course-poursuite, châssis
fendu en deux, pour rallier Dakar. En dépit de l’adversité, elle a vaincu deux
fois les sables, la rocaille et la peur. Mais il lui reste le monde à
conquérir. Demain, elle peut faire mieux. En Afrique, ou ailleurs...
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