- EAN13
- 9782813800237
- ISBN
- 978-2-8138-0023-7
- Éditeur
- Éditions Sutton
- Date de publication
- 26/06/2009
- Collection
- MEM EN IMAGES
- Nombre de pages
- 128
- Dimensions
- 23 x 16 x 0,7 cm
- Poids
- 500 g
- Langue
- français
- Code dewey
- 385.094
- Fiches UNIMARC
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Paris gare d'Orsay - Lignes de la banlieue sud-ouest
lignes de la banlieue sud-ouest
De Didier Janssoone
Éditions Sutton
Mem En Images
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Le 26 septembre 1979, le réseau des lignes ferroviaires de la banlieue sud-ouest de Paris intégrait la ligne C du RER
La gare souterraine de Paris-Quai d'Orsay devenait une simple station RER puis, en 1986, le majestueux bâtiment voyageurs devenait un musée
Mais souvenez-vous, les trains de la Compagnie du Paris-Orléans (SNCF depuis 1938) partaient, jusqu'en 1979, de cette magnifique gare mise en service en 1900. Pionnières de l'électrification, les mythiques « Boîtes à sel », les robustes automotrices Z 4100 ou les inoubliables Z 5300 ont assuré le transport quotidien de milliers de voyageurs depuis Paris jusqu'aux terminus de Dourdan, d'Etampes et d'Orly, en passant par Choisy-le-Roi, Juvisy-sur-Orge et Brétigny-sur-Orge.
Cartophile et passionné d'histoire ferroviaire, qui mieux que Didier Janssoone pouvait retracer le passé de ces lignes ?
Un bel hommage au vieux réseau banlieue du Paris-Orléans, « promu » RER il y a tout juste trente ans !
Mais souvenez-vous, les trains de la Compagnie du Paris-Orléans (SNCF depuis 1938) partaient, jusqu'en 1979, de cette magnifique gare mise en service en 1900. Pionnières de l'électrification, les mythiques « Boîtes à sel », les robustes automotrices Z 4100 ou les inoubliables Z 5300 ont assuré le transport quotidien de milliers de voyageurs depuis Paris jusqu'aux terminus de Dourdan, d'Etampes et d'Orly, en passant par Choisy-le-Roi, Juvisy-sur-Orge et Brétigny-sur-Orge.
Cartophile et passionné d'histoire ferroviaire, qui mieux que Didier Janssoone pouvait retracer le passé de ces lignes ?
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